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　１月４日のブログでターミネータールアーズがラパラグループ傘下となったニュースを紹介しました。ターミネーターといえば、スキート・リースもプロスタッフの一員で、スキートのシグネーチャーモデルもいろいろ発売されてきました。スキートといえば、ラッキー・クラフトの顔でもあり、派手なラッキークラフトのラッピングボートに乗っています。そのため同じハードベイトを販売するラパラとのバッティングが危惧されていました。先日スキートが来日した際、ターミナーターの買収話について訊いたところ、スキートは「ターミネーターはこちらの事情を理解してくれていて、今季もターミネーターとの契約は続行する」と言っていました。事実、スキートのトーナメントシャツにはターミネーターのロゴがしっかり入っていました。ところが、突然、だまし討ちのようなニュースが飛び込んできました。ターミネーター社はスキートをプロスタッフから外す決断をしたというのです。もちろん、ラパラの意向なんでしょうが、クラシックも直前の今頃になって契約を破棄するなんて一方的だと思いませんか？　

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　バスマスタークラシックを直前にしてKVDが今季、トヨタとスポンサー契約を結んだというニュースが飛び込んできました。今季はKVDはトヨタのツンドラ（タンドラ）でトレールを回るそうです。

  B.A.S.S.の超ビッグネームであるKVDがチーム・トヨタの一員となることは、トヨタがB.A.S.S.の冠スポンサーへなることへのステップなのでしょうか？　それとも、スティーブ・ケネディーとの契約ができなかったことで、余った予算をKVDに回しただけなんでしょうか？　それにしてもKVDとの契約金ってどれくらいなんでしょうかね。すごく気になります。

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　ビッグベイトの元祖的な存在、ACプラグからなんとカシータスという名のハドルストンそっくりなスイムベイトが発売されました。それだけハドルストンが売れているということなんでしょうが、アラン・コールおじさんにちょっとガッカリです。ボクもACプラグは大好きなで、ACプラグは傑作だと思っています。アラン・コール氏は、ビジネスよりもいつまでも釣り好きのままでいて欲しかったです。それとも、もう歳でルアー作りはキツイのでしょうか？　最近のACプラグはクオリティーも悪くなっていますし･･･｡今後、釣り行くお金を捻出するためには、こんなルアーでも売らないといけなくなったのかもしれませんね。ちなみにこのカシータスは本物のニジマスから型どりしたそうです。
http://www.acplugs.com/casitas.htm