バスマスター・サザンオープン初戦が終了し、正確なペイアウトが発表されたので、今度はバスマスターオープンについて検証してみました。
今回の試合は200人のプロがエントリーしました。エントリフィーは1500ドルですので、エントリーフィーの総額は1500ｘ200＝30万ドルです。一方の賞金ですが、優勝はキャッシュは8533ドルですが、副賞としてバスボートがもらえます。これをバスマスター側は４万ドルとして現金換算していますので、総額は４万8533ドルとなります。２位は２万267ドル、３位は１万5200ドル、４位は１万3850ドル、５位は１万1867ドル、６位は 1万133ドル、７位は8533ドル、８位は6800ドル、９位は5067ドル、10位は4667ドルとなっていて、40位の2133ドルまで賞金が下がりながらペイバックされています。その総額は23万4258ドルとなっています。
ペイバック率は単純計算で約78パーセント、差額は６万5742ドルとなります。 先日行われたRAYOVAC FLWシリーズが同じエントリーフィーでほぼ同規模の大会ですが、そのペイバック率84％に比べると、６％悪い還元率となります。もちろん、オープンの優勝者はクラシック出場のボーナスがありますが、RAYOVAC FLWシリーズはシーズン最後にエントリフィー無料のチャンピオンシップ（賞金総額22万2500ドル）もあります。
そう考えると、同じエントリフィーを払うなら、バスマスターオープンよりもRAYOVAC FLWシリーズの方がお得ということになり、逆の見方をすれば、バスマスターはオープン戦でしっかり儲けを出していることになります。もっと違う見方をすれば、FLWはより多くのスポンサーに経費を頼っているということになります。
ペイバック率について考える その３
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