写真を整理していたら、この前のコロンビアリバーの試合中に撮ったこんな写真が出てきました。ボクはナショナルガードプロのティム・クリンガーと乗って、隣は同じくナショナルガードプロのクリフォード・パーチです。２台のZ520が全開でかなり近い距離で併走しました。なかなか渋い瞬間でしたが、かなりのスピードで正直少し怖かったです。
こんな写真を見ていると、次の試合に向けて少しテンションが上がってきました。準備もそろそろ始めないといけません。
GRANBASS Loud Mouth Diary
寝ても覚めても頭の中はバス、バス、バス・・・
むほ様 結婚はできませんが、せっかくいただいたコメントにはできるだけお返ししたいと思います。でも、嫌味たっぷりな場合もありますが・・・。
スポンサーの件ですが、はした金もらって、使えもしないクソルアーを絶賛するなんて、ボクにはできません。自分に合うものだけを、遠慮なく使う方がよっぽど楽です。
わいの愚痴にまでコメントくれるなんて前っちはなんて優しいんだ結婚してくれ！
それと俺は思うんだけど、前っちはスポンサーの申し出とかないんですか？
俺が釣具メーカーの者なら意味不明なバスプロにスポンサードするくらいなら前っちにスポンサードしたほうがよっぽど宣伝効果はあると思うんやけどな。
と、前っち記事に踊らされてサステキシンカーとサステキクローを買ったむほでした。
むほ様 トッププロという定義付けが曖昧ですから、トップ50に参戦している人はトッププロなのかもしれませんし、顔と名前が誰でも一致するような人がトッププロなのかもしれません。また、トーナメントに参戦していなくても、”プロ”としてしっかり儲けている人もトッププロかもしれませんよ。
反対にアメリカでもエリートやツアーに参戦していても、収支がマイナスの人はたくさんいます。
川越様 あくまで隣の乗り心地ですが、Z20よりもZ520の方が好きです。うまく書けませんが、乗り心地もスピードも走波性も良くなっている気がします。ただ、スピードが年々速くなる傾向には歯止めをかけてほしいですね。正直、事故が怖いです。
Ｚ520乗り心地どうですか？またうまいお酒飲みたいですね。次大会頑張ってください
これぞバスフィッシングという感じですなぁ
日本はバス釣りですな、トッププロと名乗れるのは
日米である程度活躍した人だけにしてほしいですなぁ日本の自称プロは。