日別アーカイブ: 2014年4月26日

Rayovac FLWシリーズ・サウスイースト(レイク・ガンターズヴィル)2日目結果


1  RON NELSON       26-03 (5) 23-04 (5) 49-07 (10)
2  BRAD KNIGHT      18-04 (5) 29-15 (5) 48-03 (10))
3  DAVID HENDRICK    24-03 (5) 24-00 (5) 48-03 (10)
4  MARK ROSE          22-14 (5) 25-01 (5) 47-15 (10)
5  ROBERT BEHRLE    25-01 (5) 22-08 (5) 47-09 (10)
6  ROBERT BOYD      21-13 (5) 25-05 (5) 47-02 (10)
7  BRYAN THRIFT     24-01 (5) 22-12 (5) 46-13 (10)
8  MICHAEL NEAL      25-10 (5) 21-02 (5) 46-12 (10)
9  JONATHAN HENRY   22-01 (5) 24-09 (5) 46-10 (10)
10  GREG WILLIMON    19-12 (4) 25-14 (5) 45-10 (9)
21  SHINICHI FUKAE     20-07 (5) 20-15 (5) 41-06 (10)
http://www.flwoutdoors.com/bassfishing/afs/tournament/2014/7138/lake-guntersville-professional-results/?dpl=1&all=1&sr=1&rpp=50&&sort=pl

B.A.S.S.セントラルオープン第2戦(レッドリバー) 2日目結果


 イヨケンは惜しくも13位でフィニッシュ。12位とは同ウェイトながら、単日のウェイトの高い方が順位が上になるルールで決勝進出を逃してしまいました。13位でのフィニッシュはこれで2回目ですね。でも、連続賞金ゲットは更新中です。最終的なポイントランキングは決勝の結果を見ないと分かりませんが、かなりいい位置につけていると思います。これでセントラルとサザンでダブルリーチという感じです。

1  Gerald Spohrer     5 13- 5 5 15- 9 10 28-14
2  Stephen Browning  5 14-15 5 13- 9 10 28- 8
3  Jeff Kriet         5 12-12 5 14-12 10 27- 8
4  Aaron Johnson       5 20- 8 4 6-15 9 27- 7
5  Tommy Murray    5 15- 6 5 10-10 10 26- 0
6  Colby Hand       5 16- 2 5 9- 4 10 25- 6
7  Kylie Sparks      5 10- 0 5 15- 6 10 25- 6
8  Marvin Ettredge   5 14- 0 5 11- 2 10 25- 2
9  John Frye         5 14- 3 5 9-10 10 23-13
10  Caleb Boudreaux  5 12- 8 5 10- 9 10 23- 1
11  Chad Wiley       5 14- 3 5 8- 7 10 22-10
12  Keith Combs     5 12- 6 5 10- 3 10 22- 9
13  Ken Iyobe       5 11- 6 5 11- 3 10 22- 9
31  Kenta Kimura      5 11-13 4 8- 7 9 20- 4
http://www.bassmaster.com/tournaments/2014-bass-pro-shops-central-open-2-presented-allstate/leaderboard

テールスピンが気になる その3


 テールスピンというルアーの最大の欠点はとにかく、よくバレることです。一つしかないトリプルフックは、小さいものしか使えません。大きいフックを使うとフックがボディの背中側に回って引っ掛かったり、”エビ”になったりしやすいからです。
 フォール中のバイトで即掛けアワせるので、どうしても浅掛かりになってしまい、ジャンプ&首振りをされると、ルアー自体の自重があるので遠心力で吹き飛ばされて外れてしまいます。意外に大きいバスもよくヒットするので、なおさらよくバレます。
 そんなわけで、アメリカではラインスルータイプのテールスピンがけっこう人気だったりします。フッキングさえしてしまえば、バスが首を振っても、ボディー自体がスルスルと上方向にズレるだけなので、バレる確率が劇的に減ります。一度でも使うと、その有効性は明らかに実感できるので、ラインスルータイプしか使えなくなるほどです。シーバス用でラインスルータイプが発売されないのが不思議なぐらいです。

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